配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
8月28日，拉萨。蒋传鹏拧动电门把手，三轮车再次向西驶去，目的地是六百公里外的珠峰大本营。十天前，他刚抵达这座日光之城，在自己37岁生日当天，实现了318川藏线自驾游的梦。
蒋传鹏的三轮摆摊车（视频截图）
此刻他正在路上。电机的嗡鸣声里，铁锅随车身颠簸。“去那里做做流量。”蒋传鹏说，“互联网上的流量越大，我摆摊的生意就越好。”
今年3月26日，蒋传鹏开着自己精心改造了四个月的电动三轮车，从上海出发。蒋传鹏心里清楚，这一走意味着什么：“我一个男的，上有老下有小，一个人出来什么都不管了，很没有责任心。”于是，他把谋生和追梦绑在一起，边走边炒，边炒边走。
过去五个月，他赚了六万块钱。
历经四个月花八万元改造三轮车
蒋传鹏出生于1989年，来自湖南邵阳。在出发前往拉萨前，他在苏州以卖炒饭和炒粉为生，小摊一摆就是七年，“那个时候摆摊一天卖一千多元很常见，最多的时候一天卖过五千元，一年挣十万八万还挺轻松，赚十四五万也是有的，但最近两年生意差了，摆摊圈也卷了起来。”
蒋传鹏的电动三轮车改造现场（受访者供图）
蒋传鹏称，以前他一天卖一千元可能只要花五六个小时，但近几年，他需要守摊十五个小时，才能达到一千元的营收。换条赛道挣钱的想法在他心里萌生。“男人都有一个318的梦，我也不例外，我也想沿318国道自驾玩一玩，但我一个男的，上有老下有小，一个人出来什么都不管了，很没有责任心，所以想到一边自驾游一边摆摊，先能维持我自己的生活，生意好还能给家里打一点。”
2024年6月，蒋传鹏花1.3万元，增购了一辆全新的电动三轮车，在摆摊空闲时，他便开始对电动三轮车进行改造。
一台冰箱、一台冰柜、一台空调……在狭小的车厢空间里，蒋传鹏加装了各种各样的东西，“这辆车七七八八加起来花了8万块，最贵的是电池，我换了一块大容量的电池，以前的电池跑一二十公里就没电了，新的电池续航超150公里，光电池就花了3.6万元。”
此外，蒋传鹏还在车上安装了9个监控摄像头，“一是考虑到路上的安全，二是为了做视频有素材，初期出来内容少，有一些我抓不到的瞬间，摄像头就可以用。”车上还有炒菜的灶台。
蒋传鹏改装后的三轮车内部（受访者供图）
一系列改造，基本都是蒋传鹏一个人独自完成的，“当时自己就想到要做自媒体，自己改造，有网友问经验时我才知道怎么回答。”
四个月后，蒋传鹏精心改造的三轮车完成了。然而，向西藏出发的计划却搁置了。
一边自驾一边摆摊五个月赚六万
蒋传鹏的妻子谭云艳告诉记者，当她得知丈夫想沿318国道自驾去拉萨时，内心矛盾，一方面觉得距离太远担心丈夫安全，另一方面又觉得丈夫这么多年来辛苦挣钱养家，很不容易，希望他可以趁年轻，去他想去的地方。最终，谭云艳答应给丈夫一年的时间去圆梦。
2025年，蒋传鹏36岁，夫妻俩都觉得，36岁是人生的一道坎，于是两人达成一致，等蒋传鹏36岁过了再出发。
出发前，蒋传鹏又用不锈钢管，在车厢里加装了一张小床。谭云艳则为他准备了一车的东西，“被子、洗漱用品、春夏秋冬要穿的衣服、药箱、零食、牛奶、防晒霜等，车上的东西基本都是我给他准备好的，只要他安全、开心就好。”
3月26日蒋传鹏从上海出发时的留影（受访者供图）
2026年3月26日，蒋传鹏开启追梦之旅，他特意选择从318国道的起点城市上海出发。谭云艳还记得，丈夫出发的地点距离她在苏州上班的地方只有20分钟的路程，那天她还特意请了半天假，去为丈夫送行：“当天我们还放了两个小烟花，庆祝他出发，我还给他转了6666元，愿他一路顺顺利利。”
蒋传鹏在社交平台发布的视频中，记录了他所经过的部分城市，包括浙江湖州、安徽宣城、铜陵、安庆、湖北黄冈、武汉、湖南岳阳、常德、长沙、广东惠州、东莞、广西梧州、柳州等地。蒋传鹏称，因计划赶不上变化，他从上海出发后并没有按沿318国道进藏的计划行驶，“因为我一个人出来，没有经验，我自己也有点害怕，所以一开始我也想找个伴，但找了一个多月没找到，5月份，广西柳州发生地震，我拐去那里，为地震灾区的群众免费做饭。”蒋传鹏的热心之举被当地媒体报道后，他得到了“湖南炒粉哥”的外号。
“其实从长沙开始，我就一边自驾一边摆摊，在长沙就开始盈利了，后来又从广西重新走上318国道。”蒋传鹏称，一路上，他主要卖炒粉、炒饭、炒面、盖浇饭，偶尔也会卖炒菜，“一份炒粉的价格在十元至二十元之间，具体定价要根据当地的物价，比如当地卖十元一份，那我就卖十元一份，当地卖十五我就卖十五，当地卖二十我就卖二十。”
蒋传鹏（受访者供图）
8月18日，蒋传鹏抵达拉萨。那一天，距离他从上海出发，已经过去了146天，车轮碾过数千公里。那一天，正逢他37岁的农历生日。
蒋传鹏称，五个月来，他沿路摆摊的营业额达十万元左右，除去成本，他赚了六万元，“超出了我的想象，因为一开始我想的是能不能保障自己的生活，其次才是挣钱养家。”
每挣到一笔钱，蒋传鹏都会转给妻子，近几个月，谭云艳一共收到了五万元，“他手里还有近万元，毕竟一路游玩、摆摊都需要开支。”
“流量越大，摆摊生意越好”
“煤气在开支中占大头，每个地方的煤气价格不一样，有的地方一桶煤气130元，有的地方一桶煤气180元，每到一处都需要重新买煤气罐，价格在190元至需要220元不等，前一处买的罐子在新的地方只能当废品卖，一个20元。”蒋传鹏算了一笔账，一罐煤气只能炒200份炒饭，一份炒饭的煤气成本在1.5元至1.9元之间，“没有煤气干不成事。”
蒋传鹏的电动三轮车（受访者供图）
流动摆摊时，蒋传鹏没有固定菜单。“能卖什么，取决于我买到什么原材料。”蒋传鹏坦言，318国道沿途的乡镇物资零散，蛋炒饭、河粉、米粉等只能轮换售卖，他基本是一两天采购一次，大米则是一次买50斤，用3至5天。
“天气热的时候食材放在冰箱保鲜，到高海拔地区气温低，冰箱不需要打开，摆摊时优先卖炒河粉等没法长时间存放的食材，这些食材没有了再卖炒饭、炒方便面。”蒋传鹏称，食材保鲜对他而言不是难题，车上的冰箱和定制冰柜总容量有410升。
一路上，蒋传鹏遇到了不少关照他生意的湖南老乡。在拉萨摆摊的第三天，湖南岳阳小伙黎宁特意找过来，在现场等待了近一个小时，终于吃到了那口想念已久的家乡味道。
蒋传鹏的流动摊位（受访者供图）
黎宁告诉记者，他在拉萨工作多年，自蒋传鹏进藏后一直关注着他的动态，蒋传鹏抵达拉萨后，得知其在距离自己不远的“网红S弯”摆摊，他特意前来照顾蒋传鹏的生意，“我在这儿仔细观察了他的摊位，三轮摊车的里里外外都整理得整洁干净，味道也很地道。”
8月28日，在抵达拉萨10天后，“湖南炒粉哥”再次启程，以最高时速25公里继续向西，前往距离拉萨近600公里的珠峰大本营，“去那里做做流量，互联网上的流量越大，我摆摊的生意就越好，所以我就要想一些办法，让我的流量好一些。”蒋传鹏计划着，等他到珠峰脚下后，在那里摆五天摊，就准备启程回家了，“这边九月底十月初就开始下雪了，我想赶在9月20日之前出藏，回去的路线还没有规划好，在回去的路上继续沿途摆摊，慢慢回湖南，在过年前赶回邵阳。”
对于未来，蒋传鹏称，他会继续用自驾与摆摊的模式，游览中国的大好河山。
如今，谭云艳看好丈夫闯出来的这番事业，她说：“如果未来他继续这样闯，一个人忙不过来了，我可以放弃我的工作，跟他一起去帮帮忙。”
综合自极目新闻、钱江晚报
诚利和提示：文章来自网络，不代表本站观点。
